Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Zdecydowanie za ciężkie były pojazdy, którymi przewożono 40-stopowe kontenery. Kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ujawnili też inne naruszenia w tym transporcie. Normy dotyczące wagi przekroczono również przy okazji przewozu koparki.
Kierowca zatrzymanej przez małopolskich inspektorów ciężarówki z drewnem wykonywał przewóz drogowy bez wymaganego szkolenia, badań lekarskich i psychologicznych oraz zaświadczenia na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Samochód był przeładowany o blisko 4 tony. Tego samego dnia zatrzymali też busa, który ważył blisko 8 ton.
29 ciężarówek skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas wspólnych działań z Inspekcją Ochrony Środowiska. Do sprawdzania m.in. stanu technicznego pojazdów wykorzystano nowe furgony ITD wyposażone w specjalistyczny sprzęt. Kontrolerzy nie mieli żadnych zastrzeżeń do zatrzymanych transportów.
0,56 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki przystosowanej do przewozu paliwa. W momencie zatrzymania do rutynowej kontroli przez patrol podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego jechał na załadunek oleju napędowego (UN 1202). Nietrzeźwego kierującego przekazano do dalszych czynności Policji.
W wyniku zderzenia z ciężarówką zginął kierowca osobówki. Kierowca ciężarówki będzie miał teraz spore problemy – jechał na cudzej karcie i z niedozwoloną prędkością. Do wypadku doszło wczoraj, 25 maja, w województwie dolnośląskim.
O blisko 26,5 ton za dużo ważyła ciężarówka, którą przewożono kontenery. Pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego odnotowali również problemy z tachografem, czasem pracy kierowcy i dokumentacją przewozową.
Sporo kłopotów będzie miał rosyjski przewoźnik po tym, jak kierowca jego ciężarówki niewłaściwie wypełnił zezwolenie na międzynarodowy przewóz rzeczy. Pojazd zatrzymała Inspekcja Transportu Drogowego na przejściu granicznym w Budzisku.
Funkcjonariusze Straży Granicznej w Zakopanem podczas kontroli pojazdów ciężarowych ujawnili dwóch obywateli Polski, którzy pod pozorem wykonywania pracy kierowcy chcieli uniknąć obowiązkowej kwarantanny. Jak się okazało, dwaj mężczyźni (29 i 39 lat) na co dzień pracowali w Austrii, jednak chcąc odwiedzić rodziny i wjechać do Polski bez kwarantanny, kupili po 80 euro fikcyjne umowy o pracę w charakterze kierowcy.
Naczepą z niesprawnymi hamulcami przewoził nawóz kierowca ciężarówki zatrzymanej do kontroli przez inspektorów opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego w centrum Kędzierzyna-Koźla. Niesprawny pojazd wycofano z ruchu. Przewoźnikowi grozi kara pieniężna za ujawnione zaniedbania stanu technicznego naczepy.
Na pięć zatrzymanych i skontrolowanych przewozów zwierząt tylko w jednym przypadku inspektorzy leszczyńskiej Inspekcji Transportu Drogowego mieli zastrzeżenia. Ciężarówka przewożąca bydło miała nieszczelną skrzynię ładunkową – odchody zwierząt wyciekały wprost na drogę.