Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Kierowca autobusu szkolnego, który skontrolowali inspektorzy z ełckiego oddziału ITD, miał we krwi 0,76 promila alkoholu. W prowadzonym przez mężczyznę pojeździe stwierdzono również wycieki płynów eksploatacyjnych i nadmierne zużycie opon.
W październiku br. Unia Europejska i Kanada podpisały umowę CETA, porozumienie gospodarczo-handlowe, które znosi niemal 99 proc. opłat celnych, likwiduje ograniczenia w dostępie do zamówień publicznych oraz otwiera rynek usług finansowych.
Pod osłoną nocy kierowca ciężarówki zabrał do kabiny pięciu pasażerów. Cztery nadmiarowe osoby podróżowały bez pasów bezpieczeństwa, siedząc na pryczy służącej do wypoczynku kierowcy. Jazdę w tak skandalicznych warunkach przerwali w nocy dolnośląscy inspektorzy transportu drogowego. Kierowca za to naruszenie, oprócz otrzymanego mandatu, stracił prawo jazdy.
Rozdwojenie jaźni? Raczej chęć ominięcia przepisów… Kierowca cysterny wyrobił na swoje nazwisko dwie karty.
W poniedziałkowe popołudnie policjant będący po służbie zauważył na jednej z kieleckich ulic pojazd ciężarowy, który nie zważając na oznakowanie za wszelką cenę próbował przecisnąć się na skróty przez miasto. Dodatkowo swoim stylem jazdy mógł doprowadzić do zdarzenia.
Pojazd zarejestrowany jako… ciężarówka przewoził dzieci do szkoły. Uczniowie siedzieli na fotelach, które zamontowano bez homologacji.
Niby odpoczywał, a jednak jechał. Manipulacje przy tachografie szybko zostały dostrzeżone przez inspektorów.
Choć od wypadku minął już ponad rok, zrozpaczony ojciec, który stracił córkę, nadal szuka świadków zdarzenia.
Przewoźnik wykonywał przewóz bez ważnych badań technicznych przez ponad rok – do momentu zatrzymania pojazdu do kontroli przez inspektorów z WITD w Gorzowie Wielkopolskim.
Dolnośląscy policjanci we wtorek zatrzymali kierowcę, którego stan pozostawiał wiele do życzenia. Najpierw uderzył w znaki drogowego, następnie uciekł z miejsca zdarzenia. Jak potem powiedział policjantom, został napadnięty i upity!