Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Na początku października policjanci wraz z funkcjonariuszami Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili akcję Truck i Bus. Skontrolowano pojazdy służące do zarobkowego przewozu osób i towarów. Szczególną uwagę zwracano na samochody ciężarowe, autokary, busy oraz pojazdy dostawcze.
Już wkrótce we flocie firmy PKS Gdańsk-Oliwa zajmującej się spedycją i transportem zobaczymy 12 dwuosiowych ciągników Scania Streamline Euro z pakietem Ecolution.
Francja nadal zadziwia i pozostawia w niepewności przewoźników z całej Europy. Przez ostatnie kilka lat w żaden sposób nie może się zakończyć „odyseja” w poszukiwaniu sposobów opodatkowania ciężarówek za przejazd drogami krajowymi Francji. Nowy podatek zostanie wprowadzony w życie 1 stycznia, więc wygląda na to, że ten „serial” dobiega końca. Zapraszamy zapoznać się z kolejnym jego „odcinkiem”.
W ubiegły weekend w Bułgarii spadł pierwszy śnieg. Nagłe i bardzo obfite opady śniegu (w niektórych miejscach warstwa śniegu sięgała 25 cm) sparaliżowały ruch praktycznie na terenie całego kraju. Na domiar złego, sytuację komplikuje porywisty wiatr, który wywraca drzewa.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu przyjęło decyzję, zgodnie z którą na drogach można wykorzystywać samochody ciężarowe z aerodynamicznymi elementami naczepy o długości do 75 cm. Obecnie w Unii Europejskiej dozwolone jest wykorzystywać aerodynamiczne elementy zamontowane na nowo wyprodukowanych ciągnikach do 50 cm. Nie ma wątpliwości, że za przykładem Hiszpanii już wkrótce pójdą inne państwa UE.
W dniach 12-13 padziernika na trasie Le Mans we Francji rozegrana została ostatnia runda Europejskich Mistrzostw Wyścigów Pojazdów Ciężarowych FIA. Po szczególnie zaciętej walce zwycięzca ubiegłorocznych zawodów, Niemiec Jochen Hahn, uplasował się na drugim miejscu. Nowym mistrzem został Norbert Kiss z Węgier.
Kierowcy, którzy korzystają z rejestratorów jazdy, jadąc przez Niemcy, powinni pamiętać o zasadach ich użytkowania obowiązujących w tym kraju. W przeciwnym wypadku grozi im grzywna w wysokości do 300 tys. euro.
W ciągu ostatnich lat Francja bezskutecznie próbowała wprowadzić podatek, którym zostałyby objęte wszystkie drogi krajowe. Projekt „Eco-Taxe“ został odroczony, jednak na początku przyszłego roku zostanie wprowadzony mniej ambitny, ale obowiązkowy podatek drogowy dotyczący dodatkowych 4 tys. km dróg. Francuscy przewoźnicy, oburzeni tą decyzją, w październiku planują blokadę dróg.
Operator systemu płatnych dróg w Polsce ViaTOLL poinformował o zmianie ustawy o drogach publicznych dotyczącej m.in. warunków i zasad nakładania kar pieniężnych za naruszenie przepisów związanych z opłatami za przejazd po drogach objętych opłatą elektroniczną. Oprócz tego pojawią się nowe odcinki płatnych dróg.
Od początku przyszłego roku władze stołeczne Francji będą pobierały opłaty za przejazd obwodnicą Paryża. Podatek będzie dotyczył wszystkich pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony.