Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Przeładowane i w złym stanie technicznym – takie pojazdy zatrzymali do kontroli mazowieccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W trzech z pięciu przeciążonych samochodów stwierdzili usterki układu kierowniczego, wydechowego, oświetlenia oraz wycieki płynów eksploatacyjnych. Kontrole przeprowadzono w Radomiu i Radzyminie.
Tymczasowe zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości w terenie zabudowanym nie powstrzymało kierującego ciężarówką od dalszej jazdy. Za kierowanie pojazdem bez wymaganych uprawnień mężczyzna został ukarany mandatem przez patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
W prokuraturze zakończyła się jazda ukraińskiego kierowcy. Mężczyzna używał magnesu do fałszowania nie tylko czasu pracy, ale również wskazań drogomierza prowadzonej przez siebie ciężarówki.
20 ton zamiast dopuszczalnych 18 ton ważyła ciężarówka przewożąca mleko. Samochód zatrzymali do kontroli inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Transport został wstrzymany do czasu przelania nadmiaru mleka do innej cysterny.
Ponad 1 promil alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki zatrzymany do kontroli przez patrol Inspekcji Transportu Drogowego, który prowadzi działania w pobliżu polsko-niemieckiej granicy w Świecku. Nietrzeźwego mężczyznę przekazano policjantom.
Ciężarówkę z poważną usterką układu hamulcowego wycofał z ruchu patrol kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawną wywrotką przewożono piasek bez odpowiedniego zabezpieczenia.
9,5 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ton ważył jeden z dwóch przeciążonych samochodów dostawczych. Auta przewożące elementy ogrodzenia wycofał z ruchu patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Nie tylko na granicy kraju inspektorzy prowadzą działania zapobiegające rozprzestrzeniania się koronawirusa. ITD wspiera również Policję sprawdzając m.in. czy przestrzegane są normy dotyczące liczby pasażerów przewożonych komunikacją publiczną.
W okresie pandemii wykonywanie międzynarodowych przewozów drogowych staje się coraz trudniejsze. Sytuacja zmienia się z dnia na dzień, przedsiębiorcy zaskakiwani są nowymi wymogami i ograniczeniami. ZMPD przygotowało kompleksową i bardzo dokładną listę kontrolną, która może okazać się prawdziwym wsparciem zarówno dla przewoźników, jak i kierowców.
Czy kontrola drogowa w czasie epidemii wygląda tak samo jak do tej pory? Oczywiście nadal muszą być podejmowane standardowe działania, mające na celu chociażby zweryfikowanie tożsamości kierowcy. Dane kierowcy oraz jego dokumenty sprawdzane są w dostępnych bazach, podobnie informacje dotyczące pojazdu oraz jego stanu technicznego.