Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Chcesz zostać kierowcą zawodowym? Możliwe, że już niedługo niezbędne szkolenia odbędziesz… przez internet. To jedna z propozycji, jakie znalazły się w nowelizacji ustawy o transporcie drogowym skierowanej do konsultacji międzyresortowych.
Z danych opublikowanych przez Komendę Główną Policji wynika, że w 2019 roku zatrzymano 111 tys. nietrzeźwych kierowców, o 6 tys. więcej niż w 2018 roku. W wypadkach z ich udziałem zginęło 180 osób, a ponad 2 tys. zostało rannych. W zredukowaniu tych liczb pomóc mogą nowe narzędzia do kontroli trzeźwości, m.in. ultraczułe alkomaty nowej generacji czy systemy bezpieczeństwa obowiązkowo montowane w samochodach od 2022 roku.
Kierowca serbskiej ciężarówki skontrolowany przez podlaską Inspekcję Transportu Drogowego manipulował czasem pracy. Do tachografu miał podłączony wyłącznik. Wyłącznik wykryto też w litewskim pojeździe, zatrzymanym przez łódzką ITD. Obaj mężczyźni trafili w ręce policji.
Ciężarówkę wyposażoną w urządzenie służące do symulowania prawidłowego działania układu oczyszczania spalin (SCR), a także kierowcę rejestrującego swój czas pracy na karcie należącej do innego szofera zatrzymali do kontroli inspektorzy warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Niedopilnowanie terminów okresowych badań pojazdów może kosztować przewoźnika kilka tysięcy złotych. Wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowody rejestracyjne ze względu na brak ważnego przeglądu technicznego.
Nawet trzech na czterech polskich kierowców przekracza dozwoloną prędkość w terenie zabudowanym. W ten sposób narażają na niebezpieczeństwo siebie i innych uczestników ruchu. Dlaczego w mieście lepiej jechać wolniej, ale płynnie, tłumaczą trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
0,42 promila alkoholu w organizmie miał kierowca samochodu dostawczego z napojami. Nietrzeźwego mężczyznę zatrzymał patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego i przekazał policjantom do dalszych czynności. Dzień wcześniej podobny wynik “osiągnął” kierowca estońskiej ciężarówki, którego zatrzymali inspektorzy z Łowicza. W kabinie miał otwartą butelkę alkoholu.
Kierowca jechał bez karty, naruszając normy czasu pracy, a sam pojazd był w fatalnym stanie technicznym. Małopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, którzy skontrolowali ten transport, wydali zakaz dalszej jazdy.
Szofer z Ukrainy prowadzący ciężarówkę polskiego przedsiębiorcy zapłacił 18 mandatów karnych, bo nie wiedział, że znak drogowy podwyższający limit prędkości go nie dotyczy. Jego ciężarówkę uwieczniły kamery odcinkowego pomiaru prędkości w Lubinie.
Branżę transportową w nadchodzącym czasie czekają liczne ostre zakręty. Pierwszy mocno niebezpieczny to unijny pakiet mobilności, który negatywnie wpłynie na konkurencyjność polskich firm za granicą. Kolejne to osłabienie gospodarcze w kraju i niedobory pracowników.