Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Włoskie służby kontrolne wymagają od przewoźników posiadania zezwolenia EKMT – nawet jeśli wcale nie wynika to z przepisów. ZMPD wraz ze stowarzyszeniami przewoźników z Litwy, Łotwy i Estonii zwróciło się o pomoc do komisarz Violety Bulc.
Zmiany w systemie belgiskich opłat drogowych, które weszły w życie 1 kwietnia bieżącego roku, odzwierciedliły się na geografii transportu towarowego. Zwiększenie ruchu samochodów ciężarowych odczuła Holandia.
UPS został uznany przez firmę rekrutacyjną Antal najbardziej pożądanym pracodawcą w Polsce w sektorze logistycznym. Wyróżnienie przyznano na podstawie badania przeprowadzonego wśród ponad 3400 menedżerów i specjalistów z różnych branż w całym kraju.
Nawet jeśli przekroczyliśmy prędkość w Czechach, co zarejestrował fotoradar, to i tak nie dostaliśmy mandatu. To jednak ma się zmienić. Czesi dołączyli do unijnego systemu wymiany informacji dot. kierowców.
Transportowcy całej Francji strajkują! Protesty, wymierzone przeciwko nowemu kodeksowi pracy, sparaliżowały komunikację w kraju.
Białoruś jest istotnym krajem tranzytowym – specyfikę zapisów prawnych i przepisów w zakresie transportu w tym kraju powinni znać wszyscy międzynarodowi przewoźnicy. Rozważmy niektóre kwestie dotyczące pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe.
Pobór opłat od kierowców podróżujących drogami UE będzie uproszczony – to już pewne. Konieczność stworzenia jednego elektronicznego systemu dostrzegł nawet polski Sejm. W piątek przyjął większość poprawek Senatu do noweli ustawy o autostradach płatnych i o Krajowym Funduszu Drogowym.
Na maj profesor Zdzisław Kordel przewiduje, że średni koszt 1 wozokilometra wyniesie 3,45 zł (0,78 EUR), co oznacza, że będzie to wyższy koszt niż w miesiącach ubiegłych, ale i tak niższy w porównaniu do średniomiesięcznego kosztu 1 km w 2014 roku.
Porozumienie pomiędzy Polską a Iranem pozwoli na zwiększenie przewozów drogowych. Dokument podpisali prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, Jan Buczek oraz dyrektor Irańskiej Izby Handlu, Przemysłu i Kopalń, Hassan Ziai.
Przejazd wszystkimi niemieckimi drogami krajowymi będzie płatny dla ciężarówek. Nowe przepisy zaczną obowiązywać 1 lipca 2018 r. – podaje PAP. Do budżetu mają dzięki temu wpływać 2 mld euro rocznie.