Jeden busik o wadze dwóch
Zamiast dopuszczalnych 3500 kg, ważył ponad 7500. Przeładowany bus został zatrzymany przez mazowieckich inspektorów ITD.
2018-12-11
Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Uwaga na drodze
Dwa w jednym, czyli busik dwa razy cięższy
Przeładowane pojazdy to plaga na polskich drogach. Niestety całkiem często dotyczy to busów. Oto jeden z ostatnich przypadków mazowieckiego inspektoratu transportu drogowego.
2018-12-09
Koła z przeładowanej ciężarówki odpadły podczas jazdy, do tego jeszcze niesprawny układ hamulcowy…
Bliźniacze koła odpadły podczas jazdy z tylnej osi samochodu ciężarowego na małopolskim odcinku autostrady A4. Do niecodziennego zdarzenia wezwano Inspekcję Transportu Drogowego. Załoga patrolu stwierdziła kilka poważnych nieprawidłowości.
2018-12-08
Znacznie za ciężki i z materiałem niebezpiecznym bez zgłoszenia
Zarówno przejazd pojazdu ponadnormatywnego, jak i przewóz towarów niebezpiecznych obwarowany jest szeregiem wymagań. Obowiązek uzyskania stosownego zezwolenia to tylko jeden z nich. Dodatkowo w takim przypadku spełnione muszą być warunki, takie jak odpowiednio przeszkolony kierowca, właściwa dokumentacja, ale też niezbędne wyposażenie pojazdu i prawidłowe jego oznakowanie. Tym bardziej zdziwienie budzi niefrasobliwość przedsiębiorcy, który postanawia przewozić towary niebezpieczne, nie spełniając żadnego ze wspomnianych warunków, a którego pojazd poddany został kontroli przez podkarpackich inspektorów transportu drogowego.
2018-12-06
Staranował barierki i z impetem wjechał na parking. Kolejny pijany kierowca ciężarówki
Kierowca stracił panowanie nad ciężarówką, zjechał z drogi, staranował barierki i niemal wjechał w lokal gastronomiczny. Miał 2 promile alkoholu we krwi.
2018-12-05
“Kierowca bombowca” wiózł 22 tony gazu LPG. Miał 3 promile!
Ponad 3 promile alkoholu w organizmie miał kierowca cysterny zatrzymany w niedzielną noc przez policjantów ze Świebodzina. Był kompletnie pijany – miał problem z wyjściem kabiny. Co najgorsze, przewoził 22 tony gazu LPG.
2018-12-04
Tarcze hamulcowe? Ale po co?!
Kolejna ciężarówka z niesprawnym układem hamulcowym. Tym razem w jednym z kół naczepy nie było tarczy hamulcowej.
2018-12-03
10 ton materiału niebezpiecznego na magnesie
10 ton materiału niebezpiecznego przewoził kierowca, który sam podczas kontroli przyznał inspektorom, że używa nielegalnego magnesu. W ten sposób prowadzący pojazd fałszował czas pracy.
2018-12-03
Niby odpoczywał, a prowadził, czyli kolejny kierowca z magnesem
Kolejny niewidoczny kierowca na podkarpackich drogach, który niby to odpoczywał, a w rzeczywistości prowadził 40-tonowy zespół pojazdów, co było możliwe dzięki wykorzystaniu magnesu przyłożonego do skrzyni biegów. Zabawa z tachografem zakończyła się wszczęciem postępowania administracyjnego względem przewoźnika, jak i osoby zarządzającej transportem, a kierowca został ukarany mandatem karnym.
2018-12-02
Inspektorzy BAG kontrolowali polskie ciężarówki na polskiej A4
Na dolnośląskim odcinku autostrady A4 można było spotkać… inspektorów z niemieckiego BAG. Kontrolowali ciężarówki wspólnie z polskimi inspektorami.
2018-11-29