Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Planowane zmiany ustawy o transporcie raczej nie ożywią branży transportowej. A mogą przysporzyć sporych problemów. Musimy nastawić się na nowe obowiązki kierowców oraz horrendalne kary dla przedsiębiorców.
W drugiej części historii ciężarówek VOLVO rozpatrzyliśmy rozwój tych samochodów ciężarowych w latach 1959-1980. W tej części będziemy kontynuowali historię samochodów ciężarowych VOLVO i opowiemy, jak one zmieniały się, zaczynając od lata 80-tych aż do dnia dzisiejszego.
Mimo iż niemiecka ustawa o płacy minimalnej MiLoG obowiązuje już od 10 tygodni, wciąż mamy wiele wątpliwości dotyczących jej praktycznych aspektów. Możliwe, że komunikat opublikowany przez polską ambasadę w Berlinie choć trochę pomoże w zrozumieniu zawiłości prawa naszego zachodniego sąsiada.
„Tak naprawdę koszty będą generowane tylko i wyłącznie dla strony niemieckiej. Jesteśmy państwem eksportowym i bardzo dużo towarów wysyłamy do Niemiec. To Niemcy muszą sobie doliczyć te koszty transportu do cen produktów.” O MiLoGu rozmawiamy z Jarosławem Kanderskim, kierownikiem poznańskiego oddziału firmy HiT Transport.
Polskie przedsiębiorstwa radzą sobie znacznie lepiej niż jeszcze przed rokiem. Liczba upadłości jest mniejsza, a firmy transportowe informują o większej ilości zleceń. Nie oznacza to jednak, że branża przeżywa renesans.
Przed dwoma tygodniami redakcja CargoNEWS pisała o firmie, która trafiła w sieci machinacji ADRECO. W odpowiedzi na komentarz czytelnika, redakcja rozpoczęła dziennikarskie śledztwo, godne miana prawdziwego kryminału. Naszym czytelnikom podajemy tylko fakty. Tym razem w sieci zarejestrowanej na Łotwie podejrzanej firmy ADRECO trafiła litewska firma SUADA.
Choć na pozór wydaje się, że z usług instytucji działających w branży windykacji korzystają przede wszystkim duże firmy, na rynku dostępne są również rozwiązania dedykowane mniejszym i średnim podmiotom. Odpowiednie zabezpieczenie finansów ochroni firmę przed zatorami płatniczymi, które w dalszej perspektywie mogą doprowadzić do upadłości. O windykacji w branży transportowej opowiada Maciej Jasiński, dyrektor windykacji Coface.
W tej części omówimy historię rozwoju ciężarówek VOLVO w latach 1950 – 1980.
Minęło mniej niż trzy tygodnie, odkąd została ujawniona “działalność” podejrzanej firmy SCS Trans, jak redakcja CargoNEWS otrzymała nową informację od firm, które ucierpiały od innego podejrzanego “gracza” – spółki ADB Transport.
Znak towarowy VOLVO jest znany na całym świecie. Skandynawski producent, który rozpoczął swą działalność w pierwszej połowie XIX wieku, podbił świat niezawodnymi, długowiecznymi i bezpiecznymi samochodami ciężarowymi i osobowymi. W skrócie przyjrzyjmy się, jak z biegiem czasu zmieniały się ciężarówki VOLVO.