Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Zmęczeni kierowcy i przysypianie za kierownicą to poważny problem. I nie chodzi tu tylko i wyłącznie o bezpieczeństwo na drogach, a również o kwestie ubezpieczeniowe. Okazuje się, że możemy mieć problem z wypłatą odszkodowania z NWW, ale także – co wydaje się absurdalne – z OC. zaśnięcie za kierownicą a odmowa wypłaty ubezpieczenia
Co jest takiego w życiu w trasie, że przyciąga setki młodych ludzi? Może chodzi o ten smak wolności, samowystarczalność, konieczność poradzenia sobie w każdej sytuacji? To dobra wiadomość dla branży – zawód kierowcy cieszy się coraz większym prestiżem, a niejednokrotnie jest nawet ucieleśnieniem marzeń. Wystarczy spojrzeć na poniższe przykłady.
Zawód kierowcy ciężarówki pociąga i inspiruje. M.in. z uwagi na całkiem atrakcyjne wynagrodzenie. Praca kierowcy ma jednak pewne mankamenty: sporo czasu spędzamy w drodze, narażając się na ciągłe rozstania z drugą połową lub rodziną.
Ciężka głowa, opadające powieki, ziewanie, znużenie i irytacja – w ten sposób nasz organizm mówi nam STOP. Jeśli w porę nie zareagujemy, grozi nam zaśnięcie za kółkiem. Jak NIE zasnąć za kierownicą? Przedstawiamy sprawdzone sposoby kierowców.
Ubezpieczając pojazd, musimy bardzo wnikliwie i dokładnie zapoznać się z wszystkimi warunkami umowy. Niejednokrotnie właściciele skradzionych czy uszkodzonych aut spotykają się z odmową wypłaty odszkodowania, ponieważ – jak się okazało – nie wypełnili jednego z wymagań ubezpieczyciela.
Przekroczenie gabarytów pojazdu, dopuszczalnej masy całkowitej czy nacisku osi wymaga uzyskania odpowiedniego zezwolenia. A dokładniej: zezwolenia na przejazd nienormatywny. O czym musimy pamiętać?
Na rynku transportowym sytuacja jest, w łagodnych słowach rzecz ujmując, utrudniona. Na Zachodzie kolejny kraj wprowadza płacę minimalną. Mieszkańcy Wielkiej Brytanii podejmują decyzje o opuszczeniu Unii Europejskiej. Na Wschodzie stykamy się z embargiem, ograniczeniem w ilości zezwoleń. A co na to eksperci branżowi?
Dziura w drodze może stać się przekleństwem kierowcy. Pojawia się w najmniej nieoczekiwanym miejscu, szczególnie tuż po sezonie zimowym, niejednokrotnie przyczyniając się do uszkodzenia pojazdu. Czy należy nam się za to odszkodowanie?
W ciągu 5 lat od wprowadzenia na polskie drogi elektronicznego systemu poboru opłat viaTOLL od kierowców zebrano ponad 6 mld zł! O dokładniej: 6 332 876 580 zł. Zgromadzone środki przeznaczone są na utrzymanie, rozbudowę i modernizację dróg.
Do opłat za przejazd belgijskimi drogami w systemie Viapass zdążyliśmy się już przyzwyczaić. Od 1 kwietnia 2016 r. obowiązek opłat obejmuje jednak wszystkie pojazdy powyżej 3,5 tony.