Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
W Polsce już teraz brakuje ponad 100 tys. kierowców zawodowych. Słabo rozwinięta edukacja zawodowa oraz brak możliwości odbywania praktyki sprawia, że polscy przewoźnicy chętnie zatrudniają kierowców ze Wschodu, głównie z Ukrainy. Ogromne trudności sprawiają jednak polskie urzędy oraz unijne instytucje.
Na zaśnieżonej drodze pozwalają zachować kontrolę nad pojazdem, a przy ujemnych temperaturach nie tracą swoich właściwości i nie zużywają się zbyt szybko – oto dlaczego jesienią warto zmieniać opony z letnich na zimowe.
Zgodnie z Ustawą Act on Posting Workers nr 447/2016 w Finlandii zostały wprowadzone nowe zasady oraz obowiązki dotyczące płacy minimalnej dla pracowników delegowanych. Oprócz obowiązku wypłaty płacy minimalnej oraz powołania przedstawiciela od 1 września 2017 został wprowadzony obowiązek zgłaszania pracowników przed wykonaniem pracy na terytorium Finlandii.
Zatrudnianie kierowców ze Wschodu? Idą zmiany! Począwszy od początku 2018 r. pracodawców zatrudniających pracowników zza wschodniej granicy czeka szereg zmian, do których trzeba dobrze się przygotować.
Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą, a Unią Europejską już dziś częściowo wchodzi w życie. CETA w 98% znosi cło na towary, którymi UE handluje z Kanadą z wyjątkiem niektórych produktów rolnych.
Zatrzymanie się przed „zieloną strzałką” to nie dobry zwyczaj, a obowiązek regulowany przez przepisy. Jeśli o tym zapomnimy, możemy dostać mandat, m.in. za wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Zielona strzałka – wszystko, co należy wiedzieć.
Zrównoważony transport to łatwiejsze, bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska podróże – podkreśla Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa. To jednak wymaga jeszcze wiele inwestycji, m.in. w parkingi Park & Ride czy nowy, niskoemisyjny tabor.
Nie jest tajemnicą, że firmy świadczące usługi w transporcie drogowym jako przewoźnicy czy spedytorzy potrzebują wykwalifikowanej kadry kierowców, pracowników administracyjnych, handlowców itp. W tym celu konieczne jest prawne uregulowanie tych kwestii. W obrocie prawnym najczęściej spotykamy się z umową zlecenia oraz umową o pracę. Bardzo często firmy, których przedmiotem wykonywanej działalności jest krajowy czy międzynarodowy transport drogowy stosują w swoich przedsiębiorstwach zamiennie oba typy umowy lub w większości umowy zlecenia.
Jak wynika z badania przeprowadzonego przez markę VIAON, przedsiębiorcy oraz kierowcy zawodowi coraz częściej zwracają uwagę na zagrożenia takie jak: niebezpieczeństwo przewozów oraz ataki terrorystyczne. Aż 57 proc. właścicieli firm transportowych przyznaje, że ich kierowcy doświadczyli kradzieży bądź uszkodzenia przewożonego ładunku lub pojazdu.
Polscy przedsiębiorcy transportowi coraz chętniej sięgają po nowoczesne rozwiązania z zakresu IT, postrzegając je jako źródło przewagi konkurencyjnej. Jak wynika z badania przeprowadzonego przez GBOX, firmy doceniają przede wszystkim wzrost bezpieczeństwa zatrudnionych kierowców oraz ograniczenie pomyłek lokalizacyjnych, pozwalające na uzyskanie znaczących oszczędności finansowych. Ponad 80 proc. badanych wskazało te dwa czynniki jako jedne z najważniejszych korzyści, płynących z zastosowania systemów telematycznych w transporcie.