Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Wychodzi na to, że Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego wreszcie powstanie. Zakłada to znowelizowana w czwartek przez Sejm ustawa. Na taką bazę danych czekamy przynajmniej od 4 lat.
Szykują się spore zmiany w „Kodeksie drogowym”. Największe w temacie przeglądów technicznych. Kierowcy będą musieli wozić ze sobą kolejny dokument – zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym.
Praktyka spółki Link4 Towarzystwo Ubezpieczeń dotycząca przedłużania umów ubezpieczenia komunikacyjnego OC może naruszać prawa konsumentów. UOKiK wszczął postępowanie w tej sprawie, m.in. po informacjach uzyskanych od Rzecznika Finansowego.
Organizacja Transport i Logistyka Polska opublikowała instrukcję dotyczącą zasad wykonywania przewozów do i z Rosji. Dokument został wypracowany i zatwierdzony 29 września w Petersburgu podczas ostatniego posiedzenia komisji mieszanej ds. przewozów drogowych pod przewodnictwem wiceministrów transportu Rosji i Polski.
Bardzo możliwe, że opłaty za systemy viaTOLL zostaną wstrzymane – wynika z informacji „Dziennika Gazety Prawnej”. Wiąże się to z opóźnieniami w przygotowaniach do nowego systemu e-myta.
Wygląda na to, że wypracowaliśmy porozumienie z Rosją w sprawie wykonywania przewozów drogowych. W zeszłym tygodniu Ministerstwo Transportu Rosji oraz przedstawiciele polskiego transportu opracowali instrukcję zapewniającą prawidłową pracę.
Wraz z początkiem 2017 r. w Szwajcarii w życie wchodzą nowe taryfy opłat drogowych dla ciężarówek. Rząd chce „zmotywować” transportowców, aby przerzucili się na kolej.
Rok 2017 przyniesie sporo zmian dla przewoźników. Możliwe, że pojazdy o nośności 11,5 tony będą mogły poruszać się po ok. 3 tys. kilometrów dodatkowych dróg krajowych.
W Wielkiej Brytanii nie warto sięgać po telefon komórkowy w trakcie jazdy. Wysyłanie SMS-ów, rozmowy bez zestawu głośnomówiącego czy przeglądanie portali społecznościowych będzie kosztować nas 200 funtów.
Nie ma sensu wprowadzać zmian w aktualnie działającym systemie poboru opłat. Został on zaakceptowany przez kierowców – twierdzą przedstawiciele Instytutu Jagiellońskiego.